Zawieszenia są teraz prostsze, bardziej praktyczne. Przeszliśmy również na podzespoły ITW NEXUS - są prawie tak dobre jak YKK ale za to są kompatybilne ze sprzętem USA - łatwiej na misji wymienić uszkodzony element.
Największą nowością jest zastosowanie - pierwsze w Polsce - zatrzasków ITW NEXUS MASH.
Wszystkie taśmy są wykonane z atestowanego NYLONU - nie wycierają się tak jak taśmy techbandu, powszechnie stosowane przez wszystkich producentów w Polsce.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum